当春节晚会的相声段子，将微车嘲笑成“被丢弃的大破鞋”时，其实，依然反映着高大全的汽车，还是主流市场追求的对象。2014年受到环境和能源的影响，电动车借助车联网等热门话题也火了一把，不过寄希望全面普及，仍然遥远，在消费个性化和多元化市场背景下，各种车型越来越工具化也是必然。
从春节发红包说到微车创新
今年的春节期间，多个平台推出的抢红包营销活动，成为春节期间各种圈子互动的主要方式。
微信称，除夕当天，微信红包收发总量达10.1亿次，是去年除夕的200倍，在零点峰值，每分钟有165万个红包被拆开。手机QQ方面则表示，除夕当天，QQ红包收发总量6.37亿个，抢红包人数1.54亿。支付宝方面的数据也相当可观，在除夕当天，还是有6.83亿人参与了红包游戏，支付宝红包收发总量超过2.4亿个，总金额40亿元。微博方面则有1541万微博网友分享了由央视春晚及39位明星与商家送出的1.01亿个红包。
微信上，海量的小额甚至微额红包代替原来的祝福短讯，成为中国人最时髦的祝福方式，而这背后，积聚的巨额资金的次日到帐时间差，平台方无疑赚到巨大的财富，可谓是一种新金融的创新成果展示，本质是移动互联网、互联网金融和电子商务业的营销狂欢。
对于微型电动汽车而言，从本次春节红包运动创新中，无疑能借鉴的就是这种创新。微型电动车功能单一，但整车机构简单，易于融合车联网概念。未来，融合移动互联网，电子商务等内容，以一种全新融合的功能概念，让微型电动汽车成就自己的创新热潮。
微车之外MPV市场渐入佳境
当部分家庭还沉浸在对SUV车型的抉择时，隔壁经商的邻居已经开始买MPV，推荐MPV车型了。原因在于宜商宜家宜生意，多功能多用途，更为贴近需求，决定了MPV将取代SUV高增长的下一细分市场。
据中汽协发布数据显示，2014年1-12月，我国SUV市场累计销量407.79万辆，同比增长36.44%。除了销量涨势看好之外，SUV各个细分市场也在产生进一步裂变。继紧凑型SUV走向成熟，小型SUV开始爆发之后，中大型SUV潜力显现，而部分家庭，更关注于经济性更高，宜家宜商的MPV细分市场。在消费升级需求，传统微客更新换代不足的大背景下，无疑消费者的注意力也将继续投向MPV市场。
2015年，汽车市场无疑会在工具化上走得更远，诸如MPV、电动汽车、皮卡等都会不同程度上占有更多份额。对于电动微车的发展，希望能看到更佳创新的表现，远离“被丢弃的大破鞋”形象。
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