未来索引
开启左侧

Moto X背后的故事:话说Google当年为什么要买Motorola

[复制链接]
邢远 发表于 2013-8-6 07:09:25 | 显示全部楼层 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题

Google宣布125亿美元买下Motorola Mobility已经是两年前的事了。这桩收购的金额大大超过了此前的YouTube(17亿)和DoubleClick(31亿),成为Google成立以来最大的一宗收购案。后两桩当时都被众人看好,但买下Motorola确实让大伙困惑了一把。

这桩案子给Google带来的是专利纠葛中宝贵的知识产权(看看三星和苹果现在闹成什么样你就知道了)。Motorola在数年前打造了第一部真正意义上的手机,所以手上的专利真是不少。但是所有这批专利估值加起来撑死也就是125亿的一半。剩下的就是一笔不断烧钱的硬件业务——这在当时还不是Google的核心业务。所以Google当时到底是咋想的?

不过今天发布的Moto X算是一个答案,它标志着真正意义上Google Phone的到来。

Moto X属于Google一系列推广自己软件和服务的硬件产品之一。此前的Nexus定位于开发者和发烧友,而Moto X是一部定位大众的手机。Moto X在配置(其实也就是价格),功能和个性化定制上都有独特的切入点。最后是时机,8月是大厂商们消停的季节,下半年的一大波手机还没袭来。

Android总是能将用户带向Google的产品和广告。Android前主管Andy Rubin曾说过这么一句话:“我们从没想过要将我们打造的产品变现,用户才是我们的变现方式。”Moto X也不例外。
10-28-34-93.jpg

Motorola被收后的两年

回过头看手机上最常用的应用——搜索、邮件、地图——这些都是Google最擅长的领域。Dennis Woodside是Moto的新任CEO(前Google美国营销运营)就表示他们希望通过自己的设备来整合这些服务——Google Now实现的语音操控是一个痛点,他表示这项功能就是他们这一策略的体现。

让Woodside来做Moto的新掌门其实也是个让人意外的选择,毕竟Moto是家技术主导的公司。Woodside最早是作一名律师以及麦肯锡的顾问,03年加入谷歌然后派到欧洲开拓海外业务。09年起,Woodside回调美国,负责北美的运营。关于Google要买Motorola Mobility的事情,Woodside居然还是从报纸上看到的。

然后几个月后,Page就问他是不是愿意接手Moto。Woodside觉得这个重任不只是器重他的管理能力,还有过去十年来Woodside打下的业绩。

收购案在去年的5月终于尘埃落定,但Woodside在这之前就已经开工。你可以想象一个一个地解雇那些以为终于等到出头日的人们,但同时他也发现Moto有一批数量惊人的技术天才。只不过过去Moto做量做滥的研发方式把这帮人都折磨得够呛。

Iqbal Arshad是当年Razr和Droid team的组长,现在已经是Moto产品研发的SVP了。他这么说道:“我们(当时)背负了很多对股东的承诺,一年要推的产品超过40台。”Moto就是用这种粗放型的研发不停地刷季度目标,但因此也完全无暇顾及更有创新性的产品。
10-27-51-65.jpg

Google的创新依靠纯软件做不到

在这之后,Moto的研发产量直接从45部被到降到5-6部。除了Moto原有的核心技术人员,Woodside还带了部分的Googler,也向外界开放了部分招聘。

新的team决定打造一部面向大众的设备,跟Droid这个小众市场相对。Lior Ron,Moto现在产品研发的corporate VP说到,他的兴奋点在于如果有了Google自己的硬件,他们就能更容易地将创新融合进去——这点要想跟制造商们的硬件配合很难做到。

下面的几大主题创新,Google没有队友的配合是做不到的:

语音控制。这是Moto X的主打功能。Google Now做到的已经超越Siri,最重要的一点是它能不断吸收用户数据自行优化。

快速拍照。

节电续航。这项功能其实是为上两项功能而生的,因为无论是“Ok,Google Now”还是翻两下手腕打开相机都是always-on的功能,也就是全天候待命的检测。前者他们基于Moto ACTV(Moto早前一款健康手环)的节电技术,在手机上建立了Moto X8的架构——自然语言识别单元加上语义计算单元的组合使其能在极低功耗下抓取“Google Now”这样的启动命令。另外一项节电的创新在于检测用的传感器。

无需密码的认证。采用NFC令牌式的小配件,无需密码就能打开手机。

可定制的外观。得益于Moto在德州的制造工厂,消费者在站点提交定制需求后大约4天就能拿到设备。

近乎原生Android的体验。Android生态目前最大的困扰大概就是碎片化了,厂商们纷纷通过对OS的改进将自己在阵营中标志出来。Moto作为Google自己的一支将提供尽可能原生的体验,并围绕通知、激活和语音做一些优化。这样的方式使得Moto能获得尽可能快的更新,这点对于Android生态内的其他厂商们没那么容易。
10-32-11-93.jpg

放长线,钓大鱼

Google和Moto的tean都能意识到竞争对手们——即使是遥遥领先的Apple和Samsung现在在业务上也没有强有力的增量。Iqbal Arshad表示:“对Google来说3年并不算做一个长期阶段,10年才是。我们要打造的是认知计算的未来。”

同时,Moto也已经开始建立自己的长线研究机构ATAP,类似于军方的DARPA。Moto甚至还雇佣了DARPA的负责人Regina Dugan以及她的副官Ken Gabriel。Moto的研究军团采用两年制的雇佣形式——这样的方式既能给团队施加压力同时也能提供足够的时间产出成尽管成果。

尽管目前ATAP中大部分的项目还没有到一年,但已经有成果出现在Moto X中——比如NFC解锁的配件。Dugan的team目前仍在忙于大量的研究项目,包括Moto X的快速拍照功能。

总得来说,Google在Moto上拍下的双倍赌注不仅仅是为了Android和Google服务,跟Google X军团一样,它希望通过Moto来推动技术的发展。将Moto打造成一棵摇钱树也不是Google的短期目标。

“当然我们不可能一直在这里烧钱,”Woodside表示,“但短期内我们没有指望在这里产生可观的利润——我们的计划节点比这要长得多。”


该会员没有填写今日想说内容.

精彩评论1

melion 发表于 2013-8-8 16:58:46 | 显示全部楼层
这才是伟大的一种思维方式。也是一种可怕的方式。
也许就会有一个奇迹的改变,
或者开拓出另一个市场 ~~
单火调光美莱恩,护眼、智能 、很省心!http://www.melioncn.com
回复

使用道具 举报

高级模式
您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

关注2973

粉丝3237

帖子9937

发布主题
推荐阅读 更多
阅读排行 更多
广告位
!jz_fbzt! !jz_sgzt! !jz_xgzt! 快速回复 !jz_sctz! !jz_fhlb! 搜索

智能技术共享平台 - 未来论

关注服务号

进入小程序

全国服务中心:

运维中心:天津

未来之家:天津 青岛 济南 郑州 石家庄

                商务邮箱:xy@mywll.com

Copyright © 2012-2021 未来派 未来论 (津ICP备16000236号-5)